5000 4T
10W40
1l
- Ganzjährig geeignet für Straßen- und Rennbikes
- HC-TECH Technology - Motor & Getriebeschutz
- Kompatibel zu Katalysatoren für Euro 2 und Euro 3 Abgasnormen
- Sehr gut geeignet für moderne Nasskupplungen
- Suitable For Street And Road Bikes
- HC-TECH Technology - Engine and gearbox protection
- Compatible With Catalytic Converters To Meet Euro 2 / Euro 3 Emission Regulations
- Fully Compatible With Modern Clutch Friction Materials
4-Takt Motorenöl auf Basis HC-Tech Technologie. Schützt Motor und Getriebe
vor Verschleiß. JASO MA getestet, garantiert eine perfekte Fukntion Nasskupplung.
Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Enthält Kalziumsulfonat.
Das 5000 4T von Motul ist ein teilsynthetisches Motorenöl. Verstärkt durch HC-Tech Basisöle bietet es einen hohen Schutz für Motor und Getriebe und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
Das Öl wurde mit möglichst niedrigen Phosphor- und Schwefelanteilen für bessere Betriebsbedingungen von Motorrädern mit Katalysatoren entwickelt. Die ist notwendig um die Euro2 oder Euro3 Abgasvorschriften zu erfüllen.
The `5000 4T` from Motul is a great entry level semi synthetic oil. Reinforced with HC-Tech base stocks to ensure a high level of engine protection and gearbox longevity.
Motul have formulated and developed this oil with low Phosphorus and Sulphur content for better operating conditions of bikes with catalytic converters required to meet Euro2 or Euro3 emission regulations.
| Technische Daten / Technical Specs: |
| Motul - Nummer / Motul number: |
102776 |
| Standards: |
API SL/SG/SH/SJ |
| Freigaben / Approvals: |
JASO MA2 N M033MOT110 |
| Dichte (20°C)/ Density (15°): |
0,87 g/cm^3 |
| Viskosität bei 40°C/ Viscosity at 140°F: |
100 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C/ Viscosity at 100°C (212°F): |
15,3 mm²/s |
| Stockpunkt/ Pour point: |
-33 °C / -27,4 °F |
| Flammpunkt / Flashpoint: |
226 °C / 438,8°F |
| Füllmenge / Quantity: |
1l |
Information zur Altölentsorgung
Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall.
Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! – Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle.
Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen.
Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung „Neuöl“/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.
Annahmestelle:
Turboloch GmbH
Pfarrgasse 5
2870 Aspang
Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.
Bitte beachten Sie hierzu:
- Die Abgabe ist während der gewöhnlichen Geschäftszeiten vorzunehmen
Für eine eventuelle Rücksendung derartiger Sonderabfälle beachten Sie bitte:
- Altöl oder gebrauchte Ölfilter können nur in einer auslaufsicheren und dafür zugelassenen Verpackung transportiert werden
- Die Versendung erfolgt als Gefahrgut
- Die Rücksendung ist von Ihnen ausreichend zu frankieren und an die oben genannte Adresse der Annahmestelle zu adressieren
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Motul
, ,
verantwortliche Person:
MOTUL Deutschland GmbH
Butzweilerhofallee 3
Nordrhein-Westfalen
Köln, Deutschland, 50829
info@motul.de
https://www.motul.de
